О нас

  • Разработка и производство малогабаритной вездеходной техники, в т.ч. мотобуксировщики

  • Оптовая торговля снегоходной и вездеходной техникой, деталями и комплектующими

  • Розничная продажа мотобуксировщиков, деталей, комплектующих и сопутствующих товаров

  • Услуги технического обслуживания вездеходной техники

Одним из основных видов деятельности ООО "Помор" (POMOR) является производство мотобуксировщиков (мотособак) под брендом "POMOR".

Компания специализируется на производстве мотобуксировщиков высокой проходимости.

Мотобуксировщик (мотособака) "ПОМОР" - многоцелевые малогабаритные транспортные средства на гусеничном ходу, предназначенные для преодоления труднопроходимых участков, транспортировки за собой людей и грузов в прицепных устройствах (лыжах, лыжных модулях, санях или волокушах) по снежной целине, болоту и/или бездорожью.

ООО "Помор" выпускает переднеприводные мотобуксировщики POMOR в конфигурации с одной и двумя гусеницами. 

ИСТОРИЯ ПРОИСХОЖДЕНИЯ "МОТОСОБАКИ"

Все современные транспортные средства имеют свои прототипы. 
То же самое можно сказать о всех современных мотобуксировщиках. История появления мотособак такова. 

В далеком 1975 году Анатолий Васильевич Фомичев, увлеченный рыбак и турист, задумался над вопросом: если существуют собачьи упряжки, и собака в состоянии тащить за собой груз и человека, значит, можно попробовать заменить собаку двигателем и сделать средство передвижения, в котором не будет участвовать животное. Это будет проще и удобнее. 
Так родилась идея «мотособаки». Конструкция первой мотособаки была проста: маломощный двигатель на санях, управляемых с помощью руля. Двигатели использовались мощностью 5 л.с. - от бензопил «Дружба», «Урал» (вариант «собаки» с этим двигателем сам конструктор считал самым удачным) , мотороллера «Вятка». Габариты у этой собаки были небольшие, весила она от 40 до 65 кг. 

Перевозить её можно было на поезде. Но везти за собой она могла всего до 80 кг груза с максимальной скоростью до 20 км/час. В дальнейшем для массы и большей проходимости А.В. Фомичев стал добавлять дрова в качестве груза самого устройства. 
После этого начался процесс модернизации и доработок. Первым делом сделали «носик» («лыжеуплотнитель») – полый внутри металлический короб, что позволило увеличить проходимость «собаки» на 40%. Далее начались переделки других частей - гусениц, валов, корпуса, прицепного устройства. Между прочим, Фомичев сделал даже детскую мотособаку, для своей внучки. 

В 1979 году Северной лабораторией ВНИИОЗ (Всероссийский Научно-исследовательский институт охотоведения и звероводства) были организованы официальные испытания мотособаки. Ученым понравилось изобретение А.В.Фомичева, но в регистрации было отказано. Было решено, что производиться она может только для отраслевого применения, например, в лесничествах. 
После этого, в том же 1979 году, А.В.Фомичевым была подана заявка на патент, но ждать регистрации пришлось долгих 18 лет. За это время изобретатель поучаствовал со своим буксировщиком в конкурсе вездеходов, организованном передачей «Это вы можете», позже новинкой заинтересовалась и опубликовала статью редакция журнала «Моделист-конструктор», вышел материал в тележурнале «Зори Севера», в 90-е годы «мотособака» участвовала в мотор-шоу «Северные виражи». 

Сын изобретателя вспоминает, что в 90-е годы многие конструкторы (например, из Северодвинска) пытались сделать нечто подобное мотособаке А.В.Фомичева, но мало кому это удавалось в такой степени, как Анатолию Васильевичу...

  • Vkontakte
  • YouTube
  • Instagram

ООО "Помор"

ИНН: 2901286020
ОГРН: 1172901006772

Адрес:

Россия, Архангельская область, Архангельск пр. Московский 27. Торговый центр Азимут (2 этаж )

КОНТАКТЫ

Отдел продаж:

8 800 777 02 47

Сервисный центр "POMOR"

+7 (965) 732-46-06